현대차 전망

안녕하세요 광부남입니다. 오늘

좋은 하루 보내셨나요? 

 

오늘은 현대차 전망을 이야기해보려고 합니다. 현대자동차는

기아자동차와 함께 우리나라를 대표하는 자동차 브랜드입니다. 현재

 

제가 살고 있는 서호주에서도 현대자동차를 어디서나 볼 수 있답니다. 국내

시장뿐만 아니라 해외에서도 상당히 잘 팔린다는 것을 피부로 느낄 수 있었어요. 대한민국

1등 자동차 현대 어떨까요? 최근 뉴스부터 살펴보시겠습니다. 최근

 

 

 

현대차 최근 뉴스

 

현대차 기아 자동차에서는 연 매출 200조 달성을 축하하며 

직원들에게 약 580만 원가량의 성과급을 주었습니다. 현대모비스

 

직원들은 그보다 적은 300만 원 정도를 성과급으로 받았지요

 이후 해당 계열사 노조에서 본사에 크게 항의를 하였다는 소식입니다.

 

현대차에서는 본사와 계열사 간 경영성과가 다르고 임금정책도 다르기 때문에 다르게

주었고 노조의 반응이 당황스럽다 합니다. 노조

측은 이는 분명 차별이다라고 발언하는 상황이지요. 현대차,

 

기아차의 매출이 매년 늘어가는 것은 분명 호재입니다. 경제적인

어려움에도 꾸준한 수요가 있었다는 것이지요. 작년

영업이익은 0.7% 감소하였지만 이 정도는 큰 문제없다고 생각합니다. 노조는

 

분명 노동자의 인권을 보호해야 하기 위해 존재해야 하지만 냉정 한

회사의 이익구조에서는 마이너스로 작용하겠습니다. 

이와 같은 마찰이 지속적으로 발생한다면 회사에는 악재로 자리 잡겠지요. 노동자가

 

아닌 투자자의 관점으로 보았을 때 썩 달가운 소식은 아닙니다. 현대차는

 

 

 

 

전기 자동차 관련 뉴스

 

내연기관 자동차로 유명하지만 몇 년 전부터는 전기차 시장에 도힘을

쏟는 모습입니다. 세계 최초로 우리나라에서 전기차 등급제를 시행한다고 합니다. 사실

 

저는 등급제가 무슨 의미가 있나 싶긴 하지만 1등급을 받을수록 

연비가 뛰어나다는 뜻이겠지요. 그만큼 배터리 효율이 괜찮다는 반증이라고 생각합니다. 이

 

과정에서 현대차의 아이오닉 6가 테슬라의 모델 3과 나란히 1등급에 올라있는 건 무척이나

고무적이라고 생각합니다. 배터리 효율에서 점점 따라잡고 있는 게 아닌가 싶어요. 테슬라와

 

 

 

 

현대차의 다른 점 전기차를

 

 

이야기하면 테슬라를 빼놓을 수가 없습니다. 

테슬라와 현대차는 차를 팔면 남는 마진율이 많이 차이 납니다. 제가

 

알기론 거의 순이익 차이가 10배 정도 난다고 알고 있습니다. 

그 이유는 테슬라는 차를 생산할 때 마치 풀빵 찍듯이 뽑아내기 때문에 

인건비나 다른 요소들에서 돈이 많이 들어가지 않습니다. 

 

현대차는 컨베이어식으로 조립하기 때문에 사실 차를 생산하는 데 있어서 돈이

많이 드는 것이 사실입니다. 그렇기에 최근에 테슬라에서 수요를 높이기 위해 

미국 전기차 보조금 기준에 맞추어 과감하게 가격을 낮춘 것으로 보고 있습니다.

 

다만 테슬라는 아직 설비 라인이 현대차처럼 크고 다양하지 않습니다. 그렇기에

자동차의 종류가 굉장히 한정적이죠. 또한 테슬라는 풀빵 찍어내듯이 

자동차를 생산하기 때문에 디테일한 부분에서 현대차를 따라잡을 수 없습니다. 현대자동차에서

 

생산한 전기차는 내부 디자인에 더 신경 쓸 수 있으며 옵션도

다양하게 넣을 수 있습니다. 따라서 어떤 회사의 자동차가 더 우월하다고 볼 수 없으며 전기

자동차 생산 전략이 다르다고 보시면 되겠습니다. 

 

 

 

 

현대차 일봉차트

 

현대차는 고점을 찍고 애를 태우듯 지루하게 내려왔습니다. 다만

내려온 각도가 카카오와 같은 성장주에 비하면 완만하죠. 확실히

 

자동차는 거의 필수 소비재급이 아닌가 싶어요. 모두가

도망가는 경제 위기에서도 매출은 급상승을 했습니다. 2019년도

 

가격에 비하면 조금 높습니다만 그동안의 성장 그리고 인플레이션이

컸다는 점을 감안하면 지금 주가는 싸다고 생각합니다. 현금만

 

많으면 조금씩 모아갔을 거라고 생각합니다. 굳이

현대차가 아니어도 계열사 종목을 들고 갔을 거예요. 솔직하게

 

 

 

현대차 일봉 확대

 

고백드리자면 확실하게는 잘 모르겠습니다. 차트상으로는

뚜렷하게 보이는 게 없습니다. 다만 A파동을 그리며 

상승한 것이 너무나 가파르기 때문에 C파동 완성을 하려면 좀 느리게 움직이지 않을까 싶습니다. 173000

 

~ 172000원부터는 조금씩 모아가도 괜찮아 보입니다. 20일선과도

겹치는 자리이며 전 저점과도 엄청 차이나는 구간은 아니어서 안심하고

매수해 보아도 괜찮을 것 같습니다. 최근

 

상승에서 전고점 179500을 뚫어주었으며 추세 이어가지 못하고 아래로

고꾸라지는 모습인데요. 외국인이 차익실현을 좀 하고 나면 

확실하게 18만 원을 뚫어주는 모습을 기대하고 있습니다. 마치며 현대차는

 

 

 

 

명실상부 대한민국 1등 자동차 기업입니다. 현대글로비스라는 큰 계열사도 가지고 있으며 사실상

형제 기업인 기아 자동차와 함께 하기 때문에 미래가 밝다고 생각합니다. 다만

 

앞으로 해외 시장에서 어떻게 미래를 그려나갈지가 미지수 입니다만 

현재에도 성장하는 모습이 너무 뚜렷하여 잘할 것이라 생각합니다. 이런

 

우량한 기업이 쌀 때 자산을 모아두는 것은 진리라고 생각합니다. 오늘도

 

고생 많으셨습니다. 좋은 하루 보내세요!